Ist in einem Büroviertel attraktives Wohnen möglich?
Sloterdijk ist eines der Teilgebiete von Haven-Stad westlich und nordwestlich des Zentrums von Amsterdam, wo ein neues Quartier mit 40.000 bis 70.000 Wohneinheiten und 45.000 bis 58.000 Arbeitsplätzen realisiert wird. Sloterdijk wird sich in den kommenden Jahren von einem Geschäftsviertel in ein vollwertiges neues Stadtquartier mit einer vielfältigen Nutzungsmischung verwandeln.
Für das Grundstück „Kavel O“ am Bahnhof Sloterdijk entwickelte De Zwarte Hond im Auftrag von BPD & Era Contour den Entwurf für „MO*town Track 8“, ein Wohnbauprojekt mit 82 Wohneinheiten und im Sockelbereich 1.000 m2 Fläche für Infrastruktureinrichtungen wie beispielsweise Läden und gastronomische Einrichtungen. MO*town Track 8 wurde sorgfältig in seine Umgebung und das Gelände eingefügt. Die abgetreppte Fassade und der schwarze Farbton des Gebäudes sind auf die Höhenunterschiede und die Farben der Bebauung rund um den Bahnhof Sloterdijk abgestimmt.
Entworfen wurde MO*town Track 8 nach dem Prinzip People attract People – Menschen ziehen Menschen an. Form und Organisation des Gebäudes lassen schöne Blickbeziehungen entstehen – sowohl innerhalb des Projekts als auch in die Umgebung – und fördern die Begegnung von Menschen. Alle Etagen und die Gemeinschaftsbereiche sind über transparent wirkende Stahlbrücken miteinander verbunden.
MO*town Track 8
Sloterdijk ist ein relativ junger Stadtteil, der sich in den kommenden Jahren von einem Geschäftsviertel zu einem Amsterdam angemessenen lebendigen Stadtquartier von internationalem Format entwickelt. In der Umgebung des Bahnhofs Sloterdijk werden Bürogebäude in Wohnbauten umgenutzt und Grundstücke für den Wohnungsbau frei. Für das Grundstück „Kavel O“ entwickelte De Zwarte Hond den Entwurf „MO*town Track 8“, ein Wohnbauprojekt mit 82 Wohneinheiten und einer lebendigen Erdgeschosszone mit Läden und gastronomischen Einrichtungen.
Das robust wirkende Gebäude wurde sorgfältig in die Umgebung eingefügt. Seine abgetreppte Fassade und sein schwarzer Farbton sind auf die Höhenunterschiede und die Farben der Bebauung rund um den Bahnhof Sloterdijk abgestimmt. Großes Augenmerk wird auf Biodiversität und Ökologie gelegt und somit sind Grün und Wasser integrale Bestandteile des Projekts. Unter dem Gebäude ist eine Tiefgarage mit Platz für 30 Car-Sharing-Fahrzeuge geplant.
Bei MO*town Track 8 wird auf Baugruppen gesetzt. Bewohnerinnen und Bewohner beteiligen sich an Überlegungen zu Größe und Einteilung der Wohnungen und haben dadurch prägenden Einfluss auf das Gebäude. So entsteht noch vor der Fertigstellung des Bauvorhabens ein Nachbarschaftsgefühl. Außerdem ist das Gebäude nach dem Prinzip People attract People – Menschen ziehen Menschen an – konzipiert. Die Form des Gebäudes, die Stahlbrücken und die Gemeinschaftsgärten bewirken, dass man sich begegnet und dort aufhalten möchte. Auch die Gestaltung der Verbindung zum Außenraum und des Sockelbereichs fördern die Interaktion.
details
- Projekt
- MO*town Track 8
- Ort
- Amsterdam, NL
- Umfang
- 11.000 m²
- Periode
- 2018
- Auftraggeber
- BPD & Era Contour
- Disziplin
- Architektur
- Programm
- Sport, Freizeit & Gastronomie, Wohnen & Betreuung
- Status
- In Entwicklung
- Fotografie
- plomp
- Mehr Info
- bd@dezwartehond.nl