Der Platz Prinses Beatrixplein ist das Herzstück des aus der Nachkriegszeit stammenden Viertels Parkwijk im Stadtteil Haarlem-Oost. Das Quartier beherbergt nicht nur Wohnbauten und ein Einkaufszentrum, sondern auch eine Reihe besonderer Nutzungen wie beispielsweise Altenpflege im Reinaldahuis, die internationale Orientierungsklasse Internationale Taalklas (ITK) und ein Quartierszentrum. Das Einkaufszentrum ist heute sehr veraltet. Ein Teil der Aufgabe besteht darin, es zu modernisieren und zu einer neuen Mitte für Parkwijk umzugestalten. Die vorhandenen Qualitäten, zum Beispiel die monumentalen Bäume und das vielfältige Nutzungsprogramm, bieten viele Chancen für die Realisierung einer neuen Quartiersmitte. Dieses neue Herzstück erhält hochwertige öffentliche Bereiche und eine Nutzungsmischung aus Einkaufen, Wohnen, Arbeiten, Freizeit und Erholung sowie sozialen Nutzungen.

In der Zielkarte sind die folgenden sechs verwirklichten Ziele zusammengefasst dargestellt:

1. Allee als identitätsstiftendes Element
Die Allee stellt den wichtigsten öffentlichen Bereich und das identitätsstiftende Element des Gebiets dar. Sie ist zusammen mit dem nördlich von ihr gelegenen zentralen Platz auch der öffentlichste Bereich. Die Allee wird so grün wie möglich gestaltet und mit durchgehenden Baulinien klar begrenzt.

2. Das Stadtviertel als Bühne
Entlang der Allee (grün), um den Platz (nördlich der Allee, gelb) und entlang der Sportachse (rot) liegen die wichtigen Nichtwohnnutzungen, zum Beispiel das Einkaufszentrum, der Mobilitäts-Hub, die internationale Orientierungsklasse ITK, der Quartierstreffpunkt Huis van de Wijk und die Sporthalle. An diesen Linien sind auch die Hauptaufenthaltsbereiche im öffentlichen Raum aufgereiht. Sie stellen Verbindungsachsen zu den wichtigsten Linien und Nutzungen in der Umgebung dar.

3. Lebendige Mitte
Der Platz markiert das nördliche Ende der Allee und ist die lebendige Mitte des Viertels. Er ist der ideale Ort um Menschen aus der Nachbarschaft zu treffen und sich dort eine Weile aufzuhalten. Vom ruhigen Reinaldapark aus werden Besucherinnen und Besucher über die Allee zum Platz geleitet. Ein Großteil der Geschäfte liegt am Platz und dieser bietet viel Raum für Straßencafés und Grün. Der Platz ist von einer klaren Baulinie umgeben, die ihn begrenzt.

4. Verbunden
Neue Verbindungen sorgen für eine nahtlose Anbindung an die Umgebung. Die Allee verbindet die Mitte mit dem Reinaldapark und die Sportachse verknüpft die Jac. van Looystraat mit der Louis Hartzstraat. Sehr wichtig für das Erreichen dieses Ziels ist die Querbarkeit der Straßen rund um das Planungsgebiet.

5. Verkehrsberuhigt
Bei der Umgestaltung haben Rad- und Fußverkehr Priorität. Kraftfahrzeuge umfahren das Planungsgebiet und werden in zwei Parkeinrichtungen geparkt, einer Tiefgarage unter dem Supermarkt (gestrichelt) und einem 5-geschossigen oberirdischen Mobilitäts-Hub mit ergänzenden Nutzungen im Sockelbereich (rot). Der Mobilitäts-Hub ist der Ort, an dem die Bewohnerinnen und Bewohner parken und beispielsweise Pakete abholen oder Fahrräder reparieren lassen. Er ist einer der Begegnungsorte für die Nachbarschaft. Von den Parkeinrichtungen geht man zu Fuß im öffentlichen Raum zum Wohnort. Dies fördert (spontane) Begegnungen. Das Planungsgebiet ist autofrei. Mit Kraftfahrzeugen ist es nur in Notfällen und für Standplatzinhaber zugänglich. So wird möglichst viel Raum für Grün, Sicherheit, Spiel, Begegnung und Rad- und Fußverkehr geschaffen.

6. Lauschige Plätze im menschlichen Maßstab
Die Bebauung folgt dem Charakter des öffentlichen Raums. Dieser hat eine klare hierarchische Gliederung, von breiten sehr öffentlichen Bereichen wie beispielsweise der Allee über schmalere privatere Zwischenwege und die Sportachse zu lauschigen halböffentlichen und gemeinschaftlichen Innenhöfen. Die Bebauung und der Übergangsbereich passen sich an diese unterschiedlichen Abstufungen/Öffentlichkeitsgrade an.