Das Element der Gebietsentwicklung (Programm FlorijnAs), mit der die Erreichbarkeit und das Wachstum der Gemeinde Assen gefördert werden sollen, das sofort ins Auge springt, ist das neue Bahnhofsgebäude von Assen. Das Ensemble aus Backstein, Holz und Glas passt zum Charakter der Hauptstadt der niederländischen Provinz Drenthe und bildet auf einfache, aber räumlich sehr effektvolle Weise ein großzügiges Entree für die Stadt. Das ist das neue Tor nach Assen. Das dreieckige Bahnhofsdach überspannt die neue Erweiterung der Bahnstrecke komplett und übernimmt damit für die Verbindung der östlichen und westlichen Stadtteile eine Schlüsselrolle. Für die komplexen Verkehrsströme des Bahnhofplatzes wurden mit einem neuen Bahnsteigtunnel für Fußgänger, der Sanierung und Verkürzung des bestehenden Fahrradtunnels, einem Autotunnel und einer Tiefgarage für 2.600 Fahrräder Lösungen gefunden. Damit wurde ein fußgängerfreundliches, kaum von Autoverkehr beeinflusstes Bahnhofsgebiet mit einer qualitativ hochwertigen Grünflächengestaltung und einem angenehmen menschlichen Maßstab geschaffen. Das 3.000 m² große Dach ist komplett als Holzkonstruktion ausgeführt. Das ist eine Premiere: Zum ersten Mal wurde in den Niederlanden eine Konstruktion, die eine Bahnstrecke überbrückt, in Holzbauweise realisiert.