Nördliches Bahnhofsumfeld Roeselare

Wie lassen sich in einer schnell wachsenden Stadt gesunde Freiräume für alle schaffen?

Nördliches Bahnhofsumfeld Roeselare

De Zwarte Hond entwickelte im Auftrag der Stadt Roeselare einen Masterplan für das Nördliche Bahnhofsumfeld – einen Park als Freiraum für die ganze Stadt. Der Masterplan zeigt einen Blick in die Zukunft und bietet der Stadt Halt, um die Entwicklung in die richtigen Bahnen zu lenken. Außerdem schafft er Zusammenhalt in einem Gebiet mit komplexen Eigentumsverhältnissen. Die Neugestaltung des Nördlichen Bahnhofsumfelds (NSO) verwandelt ein lange verborgenes Industriegebiet in einen großen Stadtpark, der Roeselare neue Freiräume bringt. Entlang der Bahnlinie entsteht eine durchgängige grüne Zone, die Bewohnerschaft, Gäste und Vorbeigehende zum Spazierengehen und zu Sport, Spiel und Begegnung einlädt. Der Park schafft eine bislang fehlende entscheidende Verbindung in der Stadt: Er verbindet die rechte und die linke „Herzkammer“ des Stadtzentrums und schenkt vor allem dem Viertel Krottegem einen hochwertigen gesunden Grünbereich. Um den Park bieten neue Wohnquartiere Chancen, ein vielfältiges Wohnumfeld mitten im Grünen zu schaffen. Dank kompakter autofreier Straßen und gemeinschaftlicher grüner Innenhöfe entsteht ein ruhiges soziales Wohnumfeld. Wohngebäude und Infrastruktureinrichtungen haben ihre Eingänge am Park und stärken dadurch das ganze Gebiet, indem sie es beleben und soziale Sicherheit bieten. TRAX ist die kulturelle Mitte: ein Ort für Veranstaltungen, Urban Sports und Kreativität. Im Norden markiert De Prairie als vorbildhaftes Projekt, das Pflege und Betreuung, Wohnen und Grün in sich vereint, das neue Tor zur Stadt. So entwickelt sich NSO zu einer zukunftssicheren Stadterweiterung, bei der klimaadaptive Landschaft, Biodiversität und Stadtentwicklung in Einklang stehen. Ein Park für alle – und eine einmalige Gelegenheit für ein grüneres gesünderes Roeselare mit mehr Zusammenhalt.

data

Ort
Roeselare, BE
Umfang
20 ha
Auftraggeber
Roeselare Stad
Disziplin
Städtebau
Programm
Masterplanung
Periode
2022-2023
Status
Abgeschlossen
Partner
DELVA Landscape Architecture & Urbanism, Rebel

Von einem verborgenen Ort zu einer Verbindungen aufbauenden Stadtlandschaft
Das Nördliche Bahnhofsumfeld liegt verborgen im Osten des Zentrums von Roeselare, nah am Bahnhof, aber abgeschnitten durch Infrastruktur. In dieser langgestreckten, beschränkt zugänglichen Zone fehlt der Zusammenhalt, obwohl gerade sie das Potenzial hat, die Stadt, den Bahnhof und die angrenzenden Viertel miteinander zu verbinden. In einer Stadt, in der öffentliches Grün rar ist und immer mehr Aufgaben im Hinblick auf Klimaanpassung, Gesundheit und Begegnung anstehen, bietet dieses Gebiet eine große Chance. Das TRAX-Gebäude fungiert als kreativer Begegnungsort und zeigt, wie viel Energie sich hier entwickeln kann. Der Kern der Aufgabe ist die Entwicklung einer zusammenhängenden, lebendigen grünen Stadtlandschaft, die Verbindungen schafft, einladend wirkt und sich mit der Stadt weiterentwickelt.

TRAX-gebouw als creatieve ontmoetingsplek

TRAX-Gebäude als kreativer Begegnungsort

Eine versteckte Perle
Das Gebiet ist eingeklemmt zwischen wichtigen Infrastrukturen: der Bahnlinie als physischer Barriere, einem das Gebiet durchquerenden Radschnellweg und zwei Zubringerstraßen für den Pkw-Verkehr. Diese Strukturen sind heute prägend für die räumliche Wirkung und bewirken, dass das Gebiet kein vollwertiger Bestandteil des Stadtgefüges ist.
Das Planungsgebiet kennzeichnet sich durch eine Mischung verschiedener Nutzungen. Das TRAX-Gebäude ist ein wichtiger kreativer Anziehungspunkt, könnte aber noch besser genutzt werden. Andere Funktionen sind noch mit der Geschichte der Industriebahn verknüpft. Ein Teil davon wird hier zukünftig nicht mehr hineinpassen, ein Teil kann umgenutzt werden, um den besonderen Charakter des Gebiets zu bewahren.
Raum für Radfahren, Wandern, Spiel und Begegnung fehlt. Verkehrswege sind unzureichend ans bestehende Stadtgefüge angeschlossen, vor allem in Ost-West-Richtung. Außerdem fehlt eine klare räumliche Struktur in der Bebauung.

Ein ambitioniertes Konzept als Ausgangsbasis: eine große landschaftliche Geste für die Stadt

Roeselare wünscht sich mehr gesunde grüne Freiräume in der Stadt. Der TRAX-Park mit dem TRAX-Gebäude als kultureller Mitte ist eine große Geste für die gesamte Einwohnerschaft von Roeselare. Er macht aus dem heute noch verborgenen Ort einen wirklich nutzbaren Raum und verbindet Nachbarschaften miteinander und mit dem Bahnhof.

Der Masterplan
Der Masterplan umreißt ein neues grünes Stück Stadt als Punkt am Horizont. Das TRAX-Gebäude ist das Herzstück des großen Trax-Parks, der sich zu einem außergewöhnlichen, Verbindungen schaffenden Stadtpark entwickelt, von dem ganz Roeselare profitiert. In der Umgebung des Parks entsteht ein öffentlicher Raum mit einem vielfältigen Nutzungsprogramm für Sport, Spiel und Begegnung, wobei das bestehende TRAX-Gebäude besonders geschätzt und gestärkt wird. Ein langgestreckter Gleispark verbindet das nördliche Gebiet mit dem Bahnhof und bietet jede Menge Platz zum Radfahren, Wandern, Spielen und Verweilen. Diese Struktur wird durch grüne Ausläufer und Fuß- und Radwege gestärkt, die das Gebiet in Ost-West-Richtung im bestehenden Stadtgefüge verankern und wesentlich besser zugänglich machen.
Drei flexible Entwicklungsgebiete mit hoher Wohnqualität ermöglichen im Laufe der Zeit eine an die sich wandelnden Bedarfe der Stadt angepasste Entwicklung. Sie stärken die Struktur des öffentlichen Raums und binden die bestehende Bebauung ein. Zwischen den Baublöcken entsteht ein informeller Bereich, der zum Flanieren und Entdecken einlädt, und es wird ein engmaschiges durchquerbares lebendiges Stück Stadt geschaffen.

TRAX-Park als grüne Mitte der Stadt

Gleispark verbindet Norden und Bahnhof

Grüne Wegeverbindungen machen das Gebiet zugänglich

Flexible Wohngebiete in einem durchquerbaren Stadtgefüge

Inspiration für die Ausarbeitung
Der nördlichste Baublock dient als Vorbild für das gesamte Gebiet. Das Ziel ist es, dort zuerst eine Entwicklung in Gang zu setzen. Die großzügig angelegten Baublöcke bieten Raum für unterschiedliche Nutzungen und ein Netz von gemeinschaftlichen grünen Innenhöfen.