Hoe geven we een groeiende stad gezonde ademruimte?
Noordelijke stationsomgeving Roeselare
In opdracht van Roeselare Stad ontwikkelde De Zwarte Hond een masterplan voor de Noordelijke Stationsomgeving Roeselare (NSO): een stadspark als nieuwe ademruimte voor Roeselare. Het masterplan schetst een toekomstperspectief en biedt de stad een helder kader om de gebiedsontwikkeling richting te geven. Tegelijk brengt het samenhang in een gebied met complexe eigendomssituaties. De herontwikkeling van de NSO transformeert een lang verborgen industrieel gebied tot een groot stadspark. Langs het spoor ontstaat een aaneengesloten groene ruimte die uitnodigt tot wandelen, sporten, spelen en ontmoeten. Het park vormt een belangrijke schakel in de stad: het verbindt beide zijden van het centrum en biedt vooral Krottegem een hoogwaardige, gezonde buitenruimte. Rondom het park ontstaat ruimte voor nieuwe woonbuurten en kansen voor een divers woonmilieu midden in het groen. Compacte, autovrije straten en collectieve binnentuinen creëren een rustige, sociale leefomgeving. Woningen en voorzieningen oriënteren zich met hun voordeuren op het park, wat de levendigheid en sociale veiligheid versterkt. TRAX vormt het culturele hart van de ontwikkeling, met ruimte voor evenementen, urban sports en creativiteit. Aan de noordzijde markeert De Prairie de nieuwe stadsentree als voorbeeldproject waar zorg, wonen en groen samenkomen. Zo groeit de Noordelijke Stationsomgeving uit tot een toekomstbestendige stadsuitbreiding waarin klimaatadaptatie, biodiversiteit en stedelijke ontwikkeling elkaar versterken. Een park voor iedereen en een unieke kans om Roeselare groener, gezonder en hechter te maken.
data
- Locatie
- Roeselare, BE
- omvang
- 20 ha
- Opdrachtgever
- Roeselare Stad
- Discipline
- Stedenbouw
- Programma
- Masterplan
- Periode
- 2022-2023
- Status
- Gerealiseerd
- Partners
- DELVA Landscape Architecture & Urbanism, Rebel
Van verborgen ruimte naar verbindend stadslandschap
De Noordelijke stationsomgeving ligt als een verborgen gebied aan de oostzijde van het centrum van Roeselare, op korte afstand van het station, maar afgesneden door infrastructuur. Het langgerekte gebied mist samenhang en is beperkt toegankelijk, terwijl het juist de potentie heeft om het station, de binnenstad en omliggende wijken met elkaar te verbinden. In een stad waar openbaar groen schaars is en de opgaven rond klimaatadaptatie, gezondheid en ontmoeting toenemen, biedt deze locatie een belangrijke kans. Het TRAX-gebouw fungeert al als creatieve ontmoetingsplek en laat zien welke energie hier kan ontstaan. De opgave is om een samenhangend, groen en levendig stadslandschap te ontwikkelen dat verbindt, uitnodigt en met de stad meegroeit.
TRAX-gebouw als creatieve ontmoetingsplek
Een verscholen parel
et gebied wordt ingeklemd door belangrijke infrastructuren: de spoorlijn als fysieke barrière, een snelfietspad dwars dat het gebied doorkruist en twee ontsluitingswegen voor autoverkeer. Deze structuren bepalen de huidige ruimtelijke werking en zorgen ervoor dat het gebied onvoldoende verbonden is met het stedelijk weefsel.
Binnen het plangebied is een mix aan functies aanwezig. Het TRAX-gebouw vormt een belangrijke creatieve trekker, maar biedt nog ruimte voor verdere ontwikkeling. Andere functies zijn nog sterk verbonden met het industriële spoorverleden. Een deel daarvan past niet meer bij de toekomstige ontwikkeling, terwijl andere elementen juist kunnen worden hergebruikt om het karakter van het gebied te behouden.
Ruimte voor fietsen, wandelen, spelen en ontmoeten ontbreekt grotendeels. Verkeersroutes sluiten onvoldoende aan op het bestaande stadsweefsel, vooral in de oost-westrichting. Ook ontbreekt een duidelijke ruimtelijke structuur in de bebouwing.
Het Masterplan
Het masterplan schets een nieuw, groen stadsdeel als stip op de horizon. Het Trax-gebouw vormt het hart van het Traxpark: een stadspark van formaat dat uitgroeit tot een verbindende plek voor heel Roeselare. Rondom het park ontstaat een divers ingerichte openbare ruimte voor sport, spel en ontmoeting, waarin het bestaande TRAX-gebouw een prominente plek krijgt en verder wordt versterkt.
Een langgerekt spoorpark verbindt het noordelijk gebied met het station en biedt ruimte voor fietsen, wandelen, spelen en verblijven. Groene uitlopers en langzaamverkeersroutes verankeren het gebied in oost-westrichting met het bestaande stadsweefsel en verbeteren de toegankelijkheid.
Drie flexibele ontwikkelvelden met een hoge woonkwaliteit maken het mogelijk om mee te bewegen met de toekomstige behoeften van de stad. Ze versterken de openbare ruimtestructuur en igeven ruimte aan de integratie van bestaande bebouwing. Tussen de bouwblokken ontstaat een informeel dwaalmilieu: een fijnmazig, doorwaadbaar en levendig stuk stad.
Traxpark als groene hart van de stad
Spoorpark verbindt noord en station
Groene routes maken het gebied toegankelijk
Flexibele woonvelden in een doorwaadbaar stadsweefsel
Inspiratie voorbeelduitwerking
Het meest noordelijke bouwblok dient als voorbeeld voor de verdere ontwikkeling van het gebied. De ambitie is om hier als eerste een ontwikkeling te realiseren. De ruim opgezette bouwblokken bieden ruimte voor verschillende functies en een netwerk van collectieve binnentuinen.
