Hoe maak je van een overstapmachine een aangenaam en stedelijk stationsgebied?
Stationsgebied Schiedam
De Zwarte Hond heeft een toekomstvisie ontwikkeld voor het stationsgebied Schiedam, waarin het transformeert van een functionele overstaplocatie naar een levendige stadsbestemming. Dit gebied behoort tot een van de best verbonden ontwikkellocaties van Nederland: gelegen in het hart van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag, aan de Schie, op loopafstand van de historische binnenstad en grenzend aan een van de grootste bedrijventerreinen van de regio. Het stationsgebied vormt een multimodale knoop waar OV-lijnen van metro, bus en trein uit vijf richtingen samenkomen. Toch ontbreekt momenteel de samenhang met de stad; het gebied wordt gedomineerd door verharding en autoverkeer, waardoor men er vooral snel weg wil.
De visie van De Zwarte Hond maakt van deze plek een aantrekkelijke bestemming om te wonen, werken, studeren, af te spreken en te verblijven. Het masterplan rust op vier pijlers: stimuleren van stedelijk leven, creëren van een gezond microklimaat, verbeteren van de verbindingen met omliggende wijken en faciliteren van duurzame mobiliteit. Binnen het stationsgebied komen diverse stedenbouwkundige structuren samen, elk essentieel voor de ruimtelijke opbouw van Schiedam. Deze structuren helpen barrières te slechten en dragen bij aan een prettige verblijfskwaliteit en goede toegankelijkheid. Ze krijgen een continue en eenduidige uitstraling met een stedelijk interieur. Om deze structuren te realiseren, worden nieuwe onderdoorgangen aangelegd en bestaande aangepakt. Ze worden ontworpen als brede, lichte en sociaal veilige ruimtes met een hoogwaardige uitstraling. Op strategische plekken in de stad kruisen structuren elkaar: de stationspleinen. Elk plein krijgt een eigen karakter en ruimtelijke invulling, passend bij de bestaande stad.
data
- Locatie
- Schiedam, NL
- omvang
- 16 ha
- Opdrachtgever
- Gemeente Schiedam
- Discipline
- Stedenbouw
- Programma
- Masterplan
- Periode
- 2020-2028
- Status
- In ontwikkeling
- thema’s
Schiedam
Schieveste
Het station van Schiedam lag historisch gezien altijd aan de rand van de stad. © Beeldbank Schiedam
Onderdoorgangen langs de Schie zijn gevoelsmatig sociaal onveilig.
Van verkeersknooppunt naar levendige stadsbestemming
Het stationsgebied van Schiedam Centrum behoort tot een van de best verbonden ontwikkellocaties van Nederland: gelegen in het hart van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag, aan de Schie, op loopafstand van de historische binnenstad en grenzend aan een van de grootste bedrijventerreinen van de regio. Het stationsgebied vormt een multimodale knoop waar OV-lijnen van metro, bus en trein uit vijf richtingen samenkomen. Toch ontbreekt momenteel de samenhang met de stad; het gebied wordt gedomineerd door verharding en autoverkeer, waardoor men er vooral snel weg wil.
Deze visie transformeert het stationsgebied tot een volwaardige bestemming waar mensen kunnen wonen, werken, studeren, of elkaar ontmoeten. Ook wie toevallig tijd over heeft, vindt hier een aangename plek om te verblijven, omringd door veel groen en stedelijke voorzieningen.
De vier ambities voor een toegankelijk stationsgebied
Het stationsgebied van Schiedam heeft de potentie om een levendig, stedelijk gebied te worden waar groen en ontmoeting centraal staan. Dankzij sterke stedenbouwkundige structuren worden omliggende wijken beter verbonden. Een meer alzijdig georiënteerd station maakt het station beter toegankelijk en sluit aan op het karakter van de buurten rondom. De focus in de openbare ruimte ligt op langzaam verkeer, verblijfskwaliteit en het creëren van prettige plekken om samen te komen.
De vier ambities zijn:
1. Stimuleren van stedelijk leven: Door verdichting met woningen en stedelijke voorzieningen ontstaat levendigheid. Een goede relatie tussen gebouwen en openbare ruimte is essentieel voor actief straatleven.
2. Creëren van een gezond microklimaat: Een aangenaam, koel, luw en schoon microklimaat nodigt uit om te verblijven en draagt bij aan gezondheid en comfort.
3. Verbeteren van verbindingen met omliggende wijken: Het stationsgebied verankert de omliggende wijken stevig in de stad en verbindt ze optimaal met elkaar, waardoor Schiedam als geheel sterker wordt.
4. Faciliteren van duurzame mobiliteit: Een nieuwe hiërarchie in de openbare ruimte geeft meer ruimte aan voetgangers en fietsers, en minder aan auto’s. Dankzij de functiemix kunnen mensen hun dagelijkse activiteiten vaker te voet of te fiets doen.
Transformatie naar een stedelijk & levendig stationsgebied
Structuren als dragers van stedelijke samenhang
Binnen het stationsgebied komen diverse stedenbouwkundige structuren samen. Elk vormt een belangrijke drager van de ruimtelijke opbouw van Schiedam en speelt een rol in het slechten van de barrières in het stationsgebied. Binnen deze structuren worden de ambities op passende wijze gerealiseerd, waardoor het stationsgebied aangenaam is om te verblijven én goed toegankelijk blijft.
Door opgaven te koppelen aan deze ruimtelijke structuren wordt hun continuïteit geborgd en de samenhang in de stad versterkt. Structuren kruisen elkaar op strategische plekken in de stad: de stationspleinen. Dit zijn typische plekken van uitwisseling en ontmoeting, elk met een eigen karakter en ruimtelijke opgave in aansluiting op de bestaande stad.
Een raamwerk voor de openbare ruimte maakt een samenhangend stationsgebied en verbindt verschillende niveaus met elkaar.
De achterkant van het station wordt een volwaardige voorkant richting Schieveste en de bedrijventerreinen.
De Boerhaaveknoop maakt een goede verbinding mogelijk van M4H tot Schieveste en verder naar het noorden.
Het stationsplein wordt een aantrekkelijke plek om te verblijven en over te stappen.
De onderdoorgangen langs de Schie krijgen een consistente en eenduidige uitstraling van een stedelijk interieur.
